Nepál 2014 - 17. deň: Lukla
Ako sa lieta z Lukly - zmena hotela - šéfko
Raňajší budíček obstarali prvé lety. Zvyčajne sa točia štyri lietadlá. Priletí prvé, vyloží ľudí, o päť minút priletí druhé, do prvého nastúpia pasažieri, prvé odlieta, prilieta tretie. Keď odletí štvrté, nastáva asi hodinka prestávka, kým priletí zase prvé. Lieta sa od 6,30. Kým príde do Lukly oblačnosť, tak stihnú otočiť 2 kolá, maximálne sme zažili 4 kolá, ale to nie som si istý. Väčšinou to skončilo pri treťom. Ďalšou príčinou stopky lietaniu je silný vietor v koridore, napríklad na pol ceste medzi KTM a Luklou. Potom vás ešte naťahujú, že ešte sa lety nezrušili, treba čakať. Zbytočne. Akonáhle sa prestalo lietať, už sa znova nezačalo. Aby som nezabudol, aj tu sa platí odletová taxa, priamo v hale je stolík s ceduľkou BANK, dáš 200 Rs. a dostaneš potvrdenku. Do odletovej haly sme sa dostali každý deň, to znamená že sme odovzdali batožinu. Predchádzala tomu formálna kontrola. Fakt formálna, otvoril si batoh, kukol prvé dve veci čo boli hore, ohmatal a vybavené. Keď zrušili lety, tak sme si každý vzali svoj rupsák z vozíka na letiskovej ploche a odkráčali do hotela. Ten sme po zlej skúsenosti vymenili, vybrali sme si dobre vyzerajúci presne nad letiskom. Mal niekoľko kategórií ubytovania, milá obsluha. Majiteľ bol sherpa, bývalý výškový sprievodca. Že odkiaľ sme. Zo Slovenska. Ihneď nám vymenoval jeho Slovak friends: Demján, Božík, atď. Pôsobil kľudným dojmom, poskytoval informácie, vždy pri večeri sa zastavil, dal predpoveď na druhý deň,.. Bývali sme v lacnej časti, "izby" boli oddelené stenami z jednoduchých dosák ktoré ani nesiahali po strop. Nevadilo. Samozrejme, zas sme absolvovali prechádzku do Tara Air office.